Niveau d'additif faible : quoi faire ?
Fuite de liquide refroidissement, quoi faire ?
Pollution diesel, recalé au contrôle technique, pourquoi ? quelle solution ?
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Huile 100% synthétique particulièrement recommandée pour les motos 4T de compétition fonctionnant à hautes températures, sur une large plage de régimes de rotation.
RACING 10W60 assure une protection renforcée de l’ensemble boîte/embrayage en répondant à la norme JASO MA2.
Cette exigence assure des niveaux de friction optimaux pour les embrayages à bain d’huile, évitant ainsi le patinage de l’embrayage.
RACING 10W60 est adaptée aux motos de vitesse, SuperSport, SuperBike, endurance, courses de côte…dans des conditions d’utilisation les plus extrêmes y compris en compétition quelle que soit la saison
Référence: 3490101915674
Huile semi-synthétique spécialement élaborée pour la lubrification des moteurs 2 temps de petites cylindrées refroidis par air : scooters, mobylettes.
Référence: 8714734000589
Marque: Unil Opal
Spray au PTFE. Huile minérale aérosol contenant une dispersion colloïdale de particules de PTFE (PolyTetraFluoroEthylène).
Référence: 3490101920890
Marque: Unil Opal
Huile spécialement formulée pour répondre aux exigences des moteurs 4 T de motos fonctionnant dans des conditions difficiles quelle que soit la saison.
Référence: 3490101920258
Marque: Unil Opal
Huile semi-synthétique de hautes performances spécialement formulée pour répondre aux exigences des moteurs 4T de moto quelle que soit la saison.
Référence: 3490100049851
Marque: Unil Opal
Lubrifiant très adhérent pour chaines.
Huile 100% synthétique particulièrement recommandée pour les motos 4T de compétition fonctionnant à hautes températures, sur une large plage de régimes de rotation.
