1L PENTOSIN CHF 11SB1/L

Description

PENTOSIN CHF 11S est lubrifiant synthétique spécialement développé pour les directions assistées et centrales hydrauliques de nombreux constructeurs automobiles et fabricants de pièces. Sa technologie d’additifs, combinée aux huiles de base spécifiquement sélectionnées, offre des performances optimales aux systèmes hydrauliques. Le comportement viscosité/température de PENTOSIN CHF 11S ainsi que ses remarquables performances à basse température garantissent un fonctionnement optimal dans les systèmes et ce sur une vaste plage de température. PENTOSIN CHF 11S est compatible avec les élastomères et les composants électroniques qui équipent les systèmes hydrauliques. PENTOSIN CHF 11S protège la pompe de l’usure, et assure un fonctionnement fiable tout au long de la vie du composant. Ces extraordinaires performances permettent au produit PENTOSIN CHF 11S d’avoir ce niveau de performances impressionnant et ces nombreuses homologations.

Application

PENTOSIN CHF 11S a été spécialement développé pour une utilisation dans les systèmes hydrauliques automobiles aux exigences technique pointus que l’on retrouve dans une vaste gamme de composants : direction assistées (utilisé comme fluide d’origine chez VW, BMW, MB et d’autres constructeurs), suspensions, amortisseurs, correcteur d’assiette, système hydraulique de toits ouvrants, fermeture centralisée, etc. PENTOSIN CHF 11S couvre un large spectre d’applications et est utilisé en huile première monte par de nombreux constructeurs automobiles. PENTOSIN CHF 11S est miscible avec PENTOSIN CHF 202, mais du fait des additifs utilisés, il n’est pas miscible avec des formulations plus anciennes telles que PENTOSIN CHF 7.1 ou autres huiles de directions assistées.

Avantages/bénéfices

- Viscosité et température parfaitement adaptées l’une à l’autre, assurant ainsi une lubrification optimale du système.

- Excellente performances à basses températures garantissant une prestation optimale de l’huile dans le système

- Excellente stabilité à l’oxydation et au vieillissement.  Prévention exceptionnelle contre la corrosion ainsi que contre l’usure.

- Capacités optimales de séparation de l’air, assurant ainsi un fonctionnement fiable des systèmes hydrauliques même dans les conditions les plus sévères.

- Performance unique et exclusive, largement homologuée.

Spécifications

- DIN 51 524 T3

- ISO 7308

- FORD M2C204-A

Homologations

- CHRYSLER MS-11655B

- FORD M2C204-A

- MAN M 3289

- MB-APPROVAL 345.0

- PSA S71 2710

- VW TL 52 146 (G 002 000)

- ZF TE-ML 02K (ZF000832)

FUCHS recommandations

- BENTLEY JNV862564F

- BMW 81 22 9 407 758

- BMW 82 11 1 468 041

- BMW 83 29 0 429 576

- FENDT X 902 011 622

- OPEL B 040 0070

- PORSCHE 000 043 203 33

- SAAB 3032 380

- VOLVO 1161529