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Injecteurs diesel grippés ? Le début des problèmes !

- Catégories : Présentations produits
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Usure des bagues cuivre pare feux, mauvais montage des bagues, mauvaise référence montée, lavage du moteur, les causes sont multiples, de Bosch à Delphi en passant par Siemens, c'est un problème relativement récurrent sur les moteurs équipés de common-rail depuis toujours, et ce soucis peut très rapidement vous faire dépenser des centaines d'euros que soit pour les faires extraire par un professionnel spécialisé, ou juste pour les remplacer. Le prix d'une extraction tourne autour des 120€ TTC par injecteur et le prix d'un seule injecteur (en échange standard) peut aller de 160 à 350€ TTC pièce, autant dire que si on peut s'économiser ce genre de frais imprévu, autant y aller ! Et bien c'est le but de cet article, en effet, aujourd'hui nous vous présentons une méthode simple, un allié dans l'extraction d'injecteurs grippés : la mousse X de chez WARMUP (Amosan Petrochimical).

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